安科瑞  陳聰

1.Acrel-7000企業(yè)能源管控平臺(tái) 空調(diào)AI調(diào)優(yōu)背景

   2025年3月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》（工信廳節(jié)〔2025〕13號(hào)）。

  指南從建設(shè)目標(biāo)、業(yè)務(wù)功能、技術(shù)方案和保障措施四個(gè)方面對(duì)工業(yè)企業(yè)和園區(qū)開展數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)做了指導(dǎo)性工作。各地應(yīng)加快節(jié)能降碳技術(shù)改造升級(jí)，提升行業(yè)領(lǐng)域碳管理水平，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

2.傳統(tǒng)工廠現(xiàn)狀

·未形成合理的計(jì)量結(jié)構(gòu)，計(jì)量點(diǎn)位不全

·用能指標(biāo)不能分解到人

·缺乏全生產(chǎn)流程用能計(jì)量和分析，跑冒滴漏不能

·人工抄表和統(tǒng)計(jì)分析，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下

·設(shè)備空轉(zhuǎn)/輕載導(dǎo)致能源浪費(fèi)

·能源轉(zhuǎn)換效率，設(shè)備能效，單耗數(shù)據(jù)缺失，缺乏節(jié)能降耗評(píng)估基準(zhǔn)

在“3060" 雙碳背景下，如何進(jìn)行能源管控和提升能源利用效率是企業(yè)的管理者優(yōu)先考慮的問題。

3.安科瑞企業(yè)能源管控平臺(tái)從以下幾個(gè)方向做出落地規(guī)劃

·能源數(shù)字化：形成能效數(shù)據(jù)，為日后深化管理打下數(shù)字基礎(chǔ)

·管理落實(shí)：確定能源基準(zhǔn)，制定KPI

·節(jié)能優(yōu)化：針對(duì)性開展管理優(yōu)化與設(shè)備技改措施

·新能源應(yīng)用：建設(shè)光伏與儲(chǔ)能系統(tǒng)，逐步構(gòu)建綠色微電網(wǎng)

·深化管理與量化：細(xì)化計(jì)量至三級(jí)，管理/技改措施實(shí)施后計(jì)量與分析

4.Acrel-7000企業(yè)能源管控平臺(tái) 空調(diào)AI調(diào)優(yōu) 平臺(tái)組網(wǎng)架構(gòu)

5.系統(tǒng)主要功能介紹

5.1.AI調(diào)優(yōu)

通過建立高精度的能效模型，在保證安全的前提下，采用全局主動(dòng)優(yōu)化算法確定該負(fù)荷條件下各子系統(tǒng)的運(yùn)行策略。

·負(fù)荷調(diào)峰-中央空調(diào)AI調(diào)優(yōu)

中央空調(diào)系統(tǒng)有冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)（末端風(fēng)系統(tǒng)）組成

在相同的客觀環(huán)境下，末端設(shè)備的啟停數(shù)量和風(fēng)溫、風(fēng)速的設(shè)定決定了中央空調(diào)系統(tǒng)整體電耗水平。

負(fù)荷調(diào)峰-中央空調(diào)AI調(diào)優(yōu)：結(jié)合人工智能算法，實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)冷/熱負(fù)荷，及時(shí)調(diào)整主機(jī)運(yùn)行參數(shù)，水泵調(diào)控參數(shù)、冷卻塔風(fēng)機(jī)控制參數(shù)，使系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化，結(jié)合剛性與柔性調(diào)控策略，降低電負(fù)荷，避免超需量。

·空調(diào)控制

合理控制空調(diào)，達(dá)到節(jié)能、舒適、有效的目的。

運(yùn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)控空調(diào)的運(yùn)行模式、水閥開關(guān)、當(dāng)前溫度、當(dāng)前風(fēng)速等工作狀態(tài)

遠(yuǎn)程控制，平臺(tái)端執(zhí)行運(yùn)行模式設(shè)置、控制水閥開關(guān)、設(shè)定溫度、調(diào)節(jié)風(fēng)速、開關(guān)機(jī)等操作

控制策略，根據(jù)季節(jié)限制溫度調(diào)節(jié)上下限；定時(shí)控制；自動(dòng)開關(guān)

參與中央空調(diào)調(diào)峰調(diào)優(yōu)，利于降低冷熱源電耗。

5.2. 用能數(shù)據(jù)展示

用戶根據(jù)實(shí)際需求自己搭建駕駛艙，通過豐富的圖形化界面展示各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以自定義報(bào)表、自定義組件等。

5.3能效分析

產(chǎn)品單耗、設(shè)備能效、班組能耗、單耗對(duì)標(biāo)分析等多角度分析

5.4設(shè)備管控

·MTBF看板

按月展示各用能設(shè)備一年內(nèi)運(yùn)行時(shí)間、設(shè)備故障維修時(shí)間、設(shè)備故障維修次數(shù)MTTR平均故障維修時(shí)間目標(biāo)值。

通過統(tǒng)計(jì)設(shè)備各狀態(tài)的時(shí)間和能耗判定是否存在節(jié)省空間，各操作班組管控水平，尋出可行的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。

·空調(diào)面板控制

運(yùn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)控空調(diào)的運(yùn)行模式、當(dāng)前溫度、當(dāng)前風(fēng)速等工作狀態(tài)

遠(yuǎn)程控制、設(shè)定溫度、開關(guān)機(jī)等操作

定時(shí)控制；自動(dòng)開關(guān)

避免末端人為因素的浪費(fèi)，不但可降低末端風(fēng)機(jī)電耗，還可降低系統(tǒng)整體電耗

·其他控制

5.5能耗分析

·碳排放監(jiān)控

把企業(yè)內(nèi)不同種類的用能數(shù)據(jù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)換算成碳排放量，并進(jìn)行趨勢(shì)、同環(huán)比分析，為碳排放交易提供數(shù)據(jù)支持，響應(yīng)雙碳目標(biāo)。

6.相關(guān)硬件搭配